根据公告内容:为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量

简介: 根据公告内容:为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,项目业主拟开展新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集活动。

根据公告内容:为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,项目业主拟开展新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集活动。

二、方案咨询单位 名 称:中国铁路经济规划研究院有限公司 地 址:北京市海淀区北蜂窝路乙29号,100038 三、项目概况 (一)项目一 1、项目名称:新建潍宿高速铁路诸城西站、五莲北站和莒县北站。

2、建筑规模:诸城西站车场规模为2台4线,建筑规模暂按15000平方米以内控制;五莲北站车场规模为2台6线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;莒县北站车场规模为2台4线,建筑规模暂按24000平方米以内控制。

(二)项目二 1、项目名称:新建潍宿高速铁路沂南站、兰陵站和郯城西站。

2、建筑规模:沂南站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;兰陵站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;郯城西站车场规模为2台5线,建筑规模暂按12000平方米以内控制。

(三)项目三 1、项目名称:新建潍宿高速铁路安丘站、新沂东站和宿迁东站。

2、建筑规模:安丘站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;新沂东站车场规模为2台6线,建筑规模暂按11000平方米以内控制;宿迁东站车场规模为3台7线,建筑规模暂按30000平方米以内控制;最终规模以批复为准。

序号 车站 车场规模 建筑规模(平 方米) 1 安丘2台4线 12000 2 诸城西2台4线 15000 3 五莲北2台6线 12000 4 莒县北2台4线 24000(双站房) 5 沂南2台4线 12000 6 临沂北4台10线 42000(新增) 7 兰陵2台4线 12000 8 郯城西2台5线 12000 9 新沂东2台6线 11000 10 宿迁东3台7线 30000 四、申请人资格要求 (一)应征申请人须为合法注册的法人实体。

(二)在中华人民共和国境内注册的设计企业,须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质;应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。

(三)中华人民共和国境外设计企业,应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准许入手续,在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩,且项目已竣工并投入使用。

潍坊至宿迁高铁路网走向示意图▼ 潍宿高铁项目概况 新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部,大致呈南北走向,线路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市辖安丘市、诸城市,日照市辖五莲县、莒县,临沂市辖沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市辖兰陵县、郯城县,徐州市辖新沂市,跨新沂河后进入宿迁市境内,终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。

线路正线长度399.028km,其中潍坊至新沂段线路长度336.853km(由中国铁路设计集团有限公司负责设计)、新沂至宿迁段线路长度62.175km(由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计)。

全线共设车站12座,分别为潍坊北站(既有)、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站(既有)、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)。


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